eGate – för att bygga hållbara och säkra broar
Inom brobyggande måste betongens hållfasthet verifieras innan konstruktionen öppnas för trafik – detta är ett grundkrav i moderna projekt. Traditionellt görs detta genom att krossa provkroppar eller genom att mäta temperaturen i betongen och beräkna hållfastheten med hjälp av mognadsmodeller (MPa).
Tidig hållfasthet säger dock inte hela sanningen om långsiktig beständighet. I exempelvis Tyskland och Frankrike har motorvägsbroar byggda på 1970- och 1980-talet behövt omfattande reparationer redan efter 30 år. I USA klassificerar American Society of Civil Engineers (ASCE) över 46 000 broar som strukturellt bristfälliga eller i dåligt skick, trots att många av dem ursprungligen konstruerades för att hålla i över ett sekel.